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经典“猪头”版,川崎Z1的旧貌换新颜

经典“猪头”版,川崎Z1的旧貌换新颜

川琦全新发布的Z900 RS便是承传了川琦經典的Z1,做为川琦上世纪七十年代的经典作品之一,尽管Z1早已演变成了Z1000,但现如今川琦仍在发布这新款车的承传商品,由此可见Z1在川琦在历史上的影响力。

川琦全新发布的Z900 RS便是承传了川琦經典的Z1,做为川琦上世纪七十年代的经典作品之一,尽管Z1早已演变成了Z1000,但现如今川琦仍在发布这新款车的承传商品,由此可见Z1在川琦在历史上的影响力。本次包工头给大伙儿详细介绍的是由日本AC Sanctuary RCM改裝的川琦Z1,编号RCM-431。

經典“猪脸”版,川琦Z1的换新颜

AC Sanctuary RCM是日本国一家专业翻新旧车的企业,也翻新过许多Z1。RCM更是“Real Complete Machine”的简称,意译便是“真实详细的设备”,以当代的技巧,翻修这种旧车,并依据要求开展改裝,让这种旧车换新颜的另外越来越更强骑,坚信这也是许多 旧车发烧友都期待见到的。

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为了更好地做到这一总体目标,尽管车的身上依然印着900的字眼,但该辆车的具体排气量早已运用模块提升来到1165mL,随着更改的便是化油器和制冷系统。除开驱动力上的更改,整车的闪光点還是在外型层面,充分考虑客户的必须,室内设计师为该辆Z1提升了一个粗大的流板流罩,让它变成了一个“猪脸”版Z1并减少空气阻力。另外手把也开展了加宽解决,整车的骑车座姿更舒服。

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配备层面,这台Z1上采用的基本上全是顶尖配置,前边Öhlins FG 424颠倒前避震,后边依然是Öhlins避震。换掉OZ轮圈并加上了倍耐力Diablos车胎,刹车系统则应用的是Brembo。最重要的是这一款Z1的后拐臂为订制的铝合金型材汽车轻量化后叉,针对这台复古车而言,那样的配备很有可能的确一些奢华。

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整车超强力的配备再加上全新升级的黑金版颜色在视觉效果上令人拥有新的觉得,另外应用吉村的集成化管排气管坚信在响声上也是一种享有,不清楚该辆“猪脸”版Z1换新颜以后还会继续有几个喜爱呢?

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