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荣耀、小米在互联网斗法,荣耀高管科普四天线SRS天选,快来看吧

荣耀、小米在互联网斗法,荣耀高管科普四天线SRS天选,快来看吧

近日,随着荣耀和小米在网上互相斗法,荣耀主推的四天线SRS天选成为了一个热门概念,对此,荣耀产品线副总裁熊军民称,四天线SRS天选是5G旗舰手机的标配,手机是否做四天线的SRS天选硬件设计,直接决定了5G下载速率。

近日,随着荣耀和小米在网上互相斗法,荣耀主推的四天线SRS天选成为了一个热门概念,对此,荣耀产品线副总裁熊军民称,四天线SRS天选是5G旗舰手机的标配,手机是否做四天线的SRS天选硬件设计,直接决定了5G下载速率。为了让大家更好地理解四天线SRS天选,熊军民在2月19日晚上给大家做了一个简单的科普,让我们一起来看看吧。

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荣耀、小米在互联网斗法,荣耀高管科普四天线SRS天选,快来看吧

对于5G手机而言,网速快是基本要求。然而,即使都是5G手机,5G网速也大不一样。荣耀业务部副总裁熊军民表示,即使在相同的地理位置用相同的5G套餐接入5G网络,不同5G手机的网速也能有肉眼可见的巨大差别。从众多的5G网速对比评测中,荣耀V30系列毫无悬念遥遥领先。

四天线+四天线SRS天选是5G旗舰手机的标配。前几天荣耀熊军民给大家简单介绍了什么是四天线SRS天选,今天做一个系统性科普。

一、为什么5G手机要搭载四根天线?

过去几十年,无线通信迅猛发展,从1G到5G,从模拟系统到数字系统,从单频段到多频段全球通,无线通信越来越复杂,这也直观地体现在手机天线的变化上。

在1G、2G时代,手机天线就在手机机身外部,十分显眼;进入3G时代,出于美观原因,手机天线被设计到手机机身内,分布在主板或边框处。这无疑提高了手机天线设计的难度,一旦天线设计稍不合理,就连用户抓握手机的手势都有可能影响天线的正常工作,这正是当年数码圈有名的“死亡之握”。

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进入4G时代,大多数手机搭载了两根用于接收的天线。到了5G时代,手机天线的要求更高了:3GPP明文要求,n41/n77/n78/n79等主流5G频段必须拥有4根用于接收的天线。多天线是5G提升频谱利用率和5G吞吐率的核心技术之一。5G手机在核心频段上搭载四根天线,能够大大发挥5G Massive MIMO基站多天线的优势,从而大大提升手机的用户速率。每一根天线就像一条高速公路,只有公路的数量提高了,才有可能容纳更多的车流。5G手机四天线,相当于高速公路从两条变四条了。

但是,仅仅增多公路数量,还是不能避免堵车的问题:因为无法实时知晓每一条高速公路的车况,在有的公路大排长龙的同时,有的公路却车少马稀。这就意味着天线和基站之间的信息反馈模式也需要升级。


二、SRS天选:实时知晓“公路车况”

要高效使用手机天线“高速公路”,就必须让手机把每条公路的路况告诉基站,从而使基站的资源更精准地分配给每台手机。当前,手机反馈信道信息有两种不同的模式:PMI(Precoding Matrix Indicator,预编码矩阵指示)和SRS(Sounding Reference Signal,探测参考信号)。

在PMI模式下,手机会通过一系列算法来估计信道信息和资源要求,并上报给基站;基站通过一种预先设定的机制来分析手机发送的数据结果,直接进行数据传输。这种模式,相当于手机自行评估“高速公路”的路况,再汇报给基站。

SRS就是探测参考信号,天选即天线选择。搭载了SRS天选技术后,手机可以在多根天线轮流上报信道信息,从而让基站获取的信息更全面,进行更精准的数据传输;利用上下行的互易性提升下行性能,提升下行速率,获得更强的比拼能力和更优的用户体验。这种模式,相当于手机在每一路天线各派1个侦察兵给基站报告精准的路况,从而提升下行数据吞吐能力。

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而且,天线的数量越多,基站的信道估计就会越精准。换言之,即使同为SRS天选,天线数量越多,传输能力也会更强。我们可以看看以下两张图片,分别示意了双天线SRS天选和四天线SRS天选两种工作方式。

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从上图可以看到,在4天线SRS天选方案中,手机在4个天线上轮流发射SRS信号,明显优于双天线SRS方案。四天线SRS天选能够和基站配合得更加密切,让5G Massive MIMO的价值可以发挥到最大。

四天线SRS天选方案更优,其成本和技术要求也更高。SRS天选的前提,就是手机必须做相应的射频硬件电路设计,这要求手机厂商投入更高的器件成本,并在通信技术上有所积累。

荣耀V30全系支持NSA和SA双模下的四天线SRS天选!以n41频段为例,四天线SRS天选电路设计包含从天线、发射端PA(功率放大器)、四天线SRS开关芯片到接收端LNA(低噪声放大器)的射频设计。

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SRS是3GPP针对5G提升性能的重要特性。实际上3GPP标准制定中在该问题上还存在疏漏,并没有意识到在实际5G通信中存在两个因素会破坏信号的互易性:上行发射和下行接收经过的硬件通路不同破坏信号互易性;两天线降SAR值不同破坏信号互易性。

荣耀的通信专家通过缜密的推导,评估出不同场景下对信道互易性的影响,从而进行优化设计。荣耀射频和天线专家通过巧妙的设计,将SRS电路的收益发挥到更大。

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三、运营商对SRS天选的要求

SRS天选技术能够提高5G通信体验,因此,中国三大运营商也鼓励手机厂商使用SRS天选技术。针对不同频段、不同手机档位,中国不同的运营商对SRS天选技术提出了具体要求,详情如下表:

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三大运营商不约而同对SRS天选做出要求,可见SRS天选对提升5G通信体验的意义。荣耀V30系列位于表格中的红框内,满足运营商规定的最高规格!

荣耀V30全系支持5G双模六频+四天线+四天线SRS天选,在5G通信能力上遥遥领先友商。5G作为新一代通信技术,需要花费大量成本在不同国家和城市作做海量现网测试提升体验,十分考验一个公司的技术底蕴。天线设计又是手机消费者不太关注的方面,见微知著,一个天线设计的细节就可以显现出厂商的高低来。

2020年手机行业的大幕已经开启,我们非常自豪地看到,荣耀V30系列在5G能力上始终处于行业顶级水平。产品是最终决胜的战略性力量!老实做产品,细节见真章,这就是荣耀贯彻始终的产品理念。


四、华为赞中兴手机:基带是否外挂与5G性能无关,关键在天线!

前几日,有自称通信行业从业者的用户“@beyondchang”在微博发出此前录制的视频,视频内容是骁龙855+X50的中兴Axon 10 Pro在测试未经过调优的5G小区速率,并以此质疑集成5G基带比外挂5G基带具备5G性能优势的说法。

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华为手机产品线副总裁李小龙转发了此条微博,同时肯定了中兴Axon 10 Pro的表现,他表示:据我了解中兴Axon 10 Pro这款也是支持1T4R SRS 4天线选择(也叫4天线轮发)的。

李小龙认为:因此,中兴Axon 10 Pro无线吞吐性能也不错。他强调Modem(基带)是否外挂和无线性能无关,只是外挂功耗高。关于中兴Axon 10 Pro的这个1T4R SRS 4天线选择,他表示荣耀业务部副总裁熊军民早有相关科普。

相比4G手机,5G手机主要频段都会设计四根天线。为了最大化四根天线的利用率,提升5G上网速率,5G同样引入了SRS天选。SRS,探测参考信号(Sounding Reference Signal)的缩写,天选即天线选择。

搭载SRS天选技术后,手机可以直接将信道信息上报给基站,相当于基站可以实时了解每个车道的路况,从而更好发挥5G Massive MIMO基站的多天线优势,大大提升手机的下载速率。

SRS天选的前提就是手机必须做相应的射频硬件电路设计,评估出不同场景下对信道互易性的影响,从整机上优化射频和天线的设计,将SRS电路带来的收益发挥到更优。据荣耀熊军民此前所放出的实测数据,四天线SRS轮发比两天线SRS下载速率平均提升30%以上。


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