如果说奔驰的特点是豪华，那么宝马的特点就是操控。宝马旗下的车型较多，分成了几大系列，又将系列细分化。3系GT属于宝马3系系列中的一员，这款车的运动风格比较充足，GT则代表了这台3系GT主打运动操控。
这款车有着不错的颜值，并且气场较为充足。前脸采用了宝马家族的"双肾"上格栅，并且格栅为黑化设计，有着不错的光色感。和上格栅的直瀑式设计不同，下格栅采用了是波浪状中网，并且有着动力学元素。两边的大灯有着较为犀利的光泽感，大灯末梢较为锐利。
3系GT定位在中型车领域，车身尺寸为4852*1828*1518mm，轴距2920mm。轴距长度较为充足，并且车身的腰线较为凌厉，层次感明确，拉长了车身的视觉效果，也展现出车身的力量感。前翼子板处有着一处回旋镖的装饰设计，于此同时，底盘下延伸出来的侧裙也显示了这款车的运动特点。
车顶采用了轿跑式风格，和车尾自然连接，但也牺牲了车内的高度空间。车尾处有着扰流板的配置，这处扰流板能够在车辆快速行驶以及转弯的同时干扰对流风，并且稳定车身。车尾下方的大灯造型大气，以包角的形态占去了不少面积，但是点亮后的亮眼程度也较为明显。
车内的空间采用了红黑拼接的元素，有着经典的运动氛围，整体效果较为炫酷，对年轻一代用户的吸引力较为充足。中控台的布局虽然规整，但是视觉效果方面较为紧凑。中控台上方的显示屏尺寸比较小，视觉感受不是很充足，但是它搭载的系统有着较为丰富的娱乐选项，丰富了用户的可选性。
旁边的三辐条式方向盘有着些许运动效果，中间是一处宝马家族的标志，下方则有着宝马家族的运动标志。两侧则是两处物理按键区，按键的功能较为丰富，主要用来控制仪表盘中间的显示屏。车内有着全景天窗的配置，可开启面积几乎占据天窗一半，能够增加车内用户的视野范围和出行乐趣。
前排的一体式运动座椅可以进行电动调节，并且有着腿托调节的功能，增加了用户的舒适性。作为一款中型车，前排的空间表现充足，座椅的可调节功能也使车内的空间得到了灵活运用。后排的腿部空间较为充足，但是中间地台隆起较高，影响中间乘客的乘坐舒适性。
3系GT共分为三个版本，统一搭载了2.0T发动机，但动力表现却分为两种。两款320i版有着135千瓦的最大功率，折合马力值为184匹，最大扭矩为270牛米。330i版则有着252匹的最大马力和350牛米的最大扭矩，百公里加速6.2秒。三个版本均统一搭载了8AT变速箱，变速箱能够承受较大的扭矩输出，操作质感流畅，操控感较为舒适。
这款车的厂商指导价为35.98万-43.98万元，三个版本的车型不仅仅只在动力方面，配置方面也有着不同的体现。35.98万的运动套装版和38.98万的运动曜夜版动力表现一致，但是320i运动曜夜版标配了360°全景影像，而320i运动套装版则需要3700元进行选装。320i运动套装版采用的是仿皮材质座椅，余下两个版本则是真皮材质座椅。方向盘记忆功能除了320i运动套装版的车型，其余两个版本均有配备。相比较320i的两个版本，330i运动曜夜版的配置则较为齐全，并且动力表现也要比320i两个版本出色。
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